今年もヨシムラマシン、AMAスーパーバイク仕様のGSX1000S刀を作ります。 去年のGSに比べ、資料がほとんど無い状態なのですが、基本的に足周りが共通 なのでなんとかなるでしょう? 締め切りに間に合うよう(去年はラップ遅れ)、頑張ります。 | |
フレーム 余分な部分を切り落とし、シートレールを支える部分を「く」の字に加工します。 この上部にリヤサス取付部が付きます。 前側のエンジンハンガーも切り取り、エンジンを載せてから再度取り付けます(こうしないとエンジンを後乗せしにくい)。 | |
ヘッド部 楕円の穴を2つ開けます。 しかしオイルクーラーが付くとほとんど見えない・・・。 | |
フロントカウル カウル開口部が大きく抉られています。 片側は未加工です。 | |
ヨシムラエンジンらしく! CDIカバーをプラバンから削り出します。 ヘッド周りもキットでは省略されているので、追加工作。 |
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更に! シリンダーヘッドのフィンに穴を開けます。 フィンの幅が狭いので、慎重に開けないとフィンを欠いてしまいます。 |
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三つ又の製作 まず、1mmプラバンに線を引き、先に穴(3.4mm)を開けます。 切り出してからの穴あけは、多分無理です。 |
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同じものを4枚切り出し、1枚だけ型を削り出します。 それを削り出していないベースに貼り合せて、型を整えます(上下2セット)。 アッパーは、センターのみ0.8mmプラバンを層積。 そのサイドを斜めに削ってから接着します。 アンダーは、同じくセンターに1mmプラバンを層積し、下側のフォーク穴部にも1mmプラバンを貼って型を整えています。 フォークピッチは、RGB500のベースキットに合わせています。 |
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車体周り。 前作のGS1000Sと共通部品が多いので、去年より楽勝と思っていましたが・・・、甘かったです。 作り直すパーツが多く、やれどもやれども進みません。 リヤサス以外の出来上がったパーツをフレームにセットしてみます。 |
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アンチノーズダイブ部。 一旦ボトムケースより切り離し、さかつう製金属パーツとプラ棒でディティールアップ。 今年は、少しオフセットして取り付けました。 |
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リヤホイール。 ねこぱんちさんより、自作ダイマグと3枚下ろしタイヤを頂きました。 タミヤ製より実車に近いイメージです。 |
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フロントホイール。 ディスクキャリアも頂きました。 重ね重ねありがとうございます! 前後ホイール共、ハブ部がキットより厚いので、それぞれカラー調整をしました。 |
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トキコキャリパー。 去年同様、カタナカスタムチューンのリヤキャリパーを加工しています。 今回、私を含めて三人が同じキャリパーとアンチノーズを作っていますが、三者三様に違う作り方で、なるほどこんなやり方もあったのかととても参考になります。 |
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スタンド。 洋白線をハンダ付け。 これは簡単。 |
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チェーン。 トップスタジオ製にしてみました。 予想はしていたのですが、スゴく大変! とにかく根気がいります。 プレートのゲート処理に始まり、ジグに両側をセットして(ここが一番難しい)ハンマーで叩いてカシメるのですが、この1サイクルを5〜6回繰り返します。 ハンマーで叩くので、ジグが反り返ってきて後半は更にセットしにくくなります。 ちなみに私は5時間かかりました(多分かかり過ぎ!) いい組み立て方法はないですかね? しかし完成すると最高です。 スプロケットはプラバンから切り出し。 43丁でした。 |
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仮組み。 フロントインナーチューブは、ホンダエンジニアリング製の3.35mmステンレス棒。(実車は40mm) ボトムケースに3.4mmの穴を開けるのですが、ピンバイスでは限界です。 やはり最後はクラックが入り、少し表面 がねじれてしまいました。 強制的に瞬間接着剤を流し込んで固定しました。 |
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アライメント。 今現在、リヤサスは爪楊枝・・・。 でも雰囲気は良さそう。 |
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ラストラップ! なんですが、今現在の姿。 まだホンダエンジニアリングよりリヤサスが届いてません。 よって未だに自立できない状態・・・。 | |
エンジン 。 | |
フロントフォーク。去年のGSと同じ作り。 | |
フロントホイール。 ねこさんより頂いたディスクキャリアをクリヤー系塗料で塗装。 見る角度によって茶色がかって見えます。 | |
リアサス。 届きました!ホンダエンジニアリング製削り出しリヤサス。 スゴイ精度です。下側の華奢なピロボール状の受け部は洋白線やプラでは絶対に強度がでません。 あとはサスペンション本体とリザーブタンクをつなぐ部分をプラバンで作ります。 |
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また今年も・・・ 去年に引き続き間に合いません(泣) 何とか1周遅れでゴールしたいです・・・。 とりあえず現状。 | |
ホンダエンジニアリング製 モトフォックスリヤサス、銀と黒ばかりのバイクなのでいいアクセントです。 | |
ゴール!!!!! またしても周回遅れでしたが、なんとかゴールにこぎつけました。 去年より楽勝と思いきや、とんでもなかった。 やっぱり全部が見えてしまうスーパーバイクは手を抜く箇所がありません。 まだもう少し手直しと追加工作をしてモテギに持っていきます。 ハア〜、疲れました。 今年も多くの方の協力を頂きました。 ホンダエンジニアリング本田さん、ねこぱんちさん、WackyBeeさん、皆さんの協力が無ければ絶対に完成しませんでした。 本当にありがとうございます。 |
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