No.74　yachin
2001 Honda NSR250 (D.加藤）

こんにちは、今年も宜しくお願いします。 今年も、250ccチャンプマシンの2001 HONDA NSR250 #74で参戦します。 完走めざしてがんばります。

今年入ってからコツコツ作っておりました。 ベースはタミヤのNSR250とNSR500を使用しております。 ほとんどはパテでできているようなものです。 作成過程は写真を撮っておらず、いきなりですが、仮組調整しております。
仮組写真2です。
仮組後、1ヶ月くらいかけて修正し、原型完了としました。
カウル類等です。
残り、細々パーツ類です。
フレームには、前回溶接痕に苦労したので、MAXさんとこのエッチングを使用しました。
最初に作成していた車体イラストにデカール作成用に着色イラストを作成しました。
2000年型も作りたいので、梅雨時の為、パソコンに張り付くことにします。
シリコン複製もしているのですが、思ったより量が必要で今月は予算オーバーです。
複製作業ですが、フレームはホワイトメタルで行いました。 初めてだったのですが、レンジとは違い失敗しても、また溶かして使用できるので助かります。
ホワイトメタルをハンダで溶接し、ヤスリとペーパーで削りました。今回はフロントとリアフレーム、リアショック部分をメタルを使用しその他はレンジで行います。 2000年型用も含めて２台作っております。
メタルフレームにエンジンとリアホイールを取り付けました。 カウルステーもホワイトメタルで作りました。
仮組が完了しました。 エアーダクトとチャンバーの治まりに苦労しました。 ハンドルの複製も挑戦しましたが、細かすぎてうまく行かず、ハンドルとステダンはT社の物を流用しました。
カウルの取り付けはTopStudioの極小マイナスボルト、リアカウル等にはT2Mの六角ボルトを使用しています。 ホームセンターのコーナンにステンレス極小ボルトが安く手に入るので、エンジンの取り付けなどに使用しています。
コツコツと進めていたデカールデータがようやく完成しました。 2000年型はとりあえず、このマシンを完成させてから進めることになりそうです。 時間があれば、がんばります。
MD-1000で紙に印刷し、サイズ確認の為キットに張り付けました。そんなに、違和感はなかったのでこれで進めようと思います。
スクリーンを作成するためにバキュームフォームを自作します。市販品もあるのですがネットで調べると自作例が多くあり、トライすることにしました。 材料は100均で揃えました。
虫カゴベースのバキュームフォームが完成しました。 表面の天板部分を焼き魚器の網を使用する予定でしたが、表面が波打っていたので、ステンレスパンチングメタルに変更しました。 予算が1000円程度で作れました。
スクリーンのベースは、T社のYZR500のスクリーンを利用しました。
0.5mmの透明プラ板で複製します。 電熱コンロが無いので、トースターで温め掃除機で吸い取りました。
スクリーンの形に切り、カウルに合わせました。 初めてなので、これで十分満足です。 後は磨きあげて取り付けます。
パーツの塗装を始めました。 カーボン調もストッキングを被せて塗装処理しましたが、あまりうまくいきません。デカール使うのも難しいのでこのまま進めます。
オイルよごれなど、タミヤのウエザリングマスターを使用しました。 簡単に色付けできるので、とてもよかったです。
カウルの塗装を行いました。 メインもブルーは少量のブラックとパープルを合わせて調合しました。
MD-1000でデカールを印刷しました。 ホワイト下地しましたが、イエロー部分の下地隠蔽できるか心配です。
車体を組み上げていきます。 パイプ配線など、わかる範囲で行いました。
反対側です。
デカールの貼り付けが完了しました。 イエロー部分は発色が悪くなってますが、このままいきます。ホワイトのフォルツナ部分は下地色が完全に見えてしまったので2枚張りしました。 この後はクリアー塗装と研ぎ出しの予定です。
01年型は現在クリア塗装中ですので、00年型に手を出しました。 デカール作成の為、データをおこしカウルに貼り付けサイズ確認しております。
2000年型ですが、カウルの塗装、デカール、クリア塗装が完了しました。
2001年型を進めていきます。 バキュームで作成したスクリーンを取り付けました。
車体にわかる範囲で配線しました。 タンクを固定し後はカウル類の取り付けを残すのみです。
トップスタジオの電気プラグ配線キットを買っていたので、こちらもわかる範囲で取り付ける予定です。
こんなもの作っている時間はないのですが、2000年型はカウルレスにしようと思い、カウルだけを飾る台？を作ります。
やっとゴールが見えてきました。 後は、カウルを取り付けて完成です。

今年の無事完走できました。 2001 NSR250
2000 NSR250

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