ModelerGP2013/No.5

初めまして、馬君といいます。
ガードナー選手と八代選手の乗った1987 NSR500を作りたいと思います。
それでは、パッパッパパ～♪　パパパパ～ン♪
MGP2013スタート!!!

タミヤの86年NSR500にdesign UTAのトランスKITを使い製作したいと思います。
トランスKITの構成として内部はある程度オミットされているみたいです。

外装を組み立ててパパッと塗装しました。

デカールを貼り終わりました、デカールはトランスキット付属のプリンターデカールでは無く ST27の86NSR500と85NS500
田宮の86NSR500ファクトリーカラー
MCの87NSR500
から良い所どりして貼りました。
今日は仕事で徹夜なのでガンガン進めて行きたいと思います(笑)

外装にクリアーを塗りました。乾燥するまでの間に、シャーシ廻りと小物を塗装しました。

チャンバー廻り軽～く　焼き色を付けました。

ディテールアップはあまりしないで組む予定でしたが、ブレーキのホースジョイントだけはトップスタジオに変更します。外装が乾く間に、車体を組み立てて行きたいと思いますが、今日も徹夜の予定なので少し寝ます。

車体完成かな?
車高は前後共に少し上げてバランスを取りました。
後は外装の磨き出しをして完成かな♪

外装の磨き出し完了このまま完成までと思いましたが… 仕事で工場に連泊だったので久しぶりに家の布団で寝ます。

ほぼ完成しました。後はスミ入れの調整して外装の指紋を拭いて完成写真の撮影で終わりです。それにしても、このUTAさんのKITは作りやすいです。仮組なんか2回しかしてないのに何の問題もなく作れるし、初めてガレキを作る人にはお勧めです。

完成。
1987 WGP CHAMPION　 W.ガードナー車。

ハッチ車。

W.ガードナー車2 。

ハッチ車2。

前から二台合せて。

後ろから、二台合せて。