2002 YAMAHA YZR500
#6 Norick ABE
9/17（火）エントリーをお願い！！
エントリーNO,1・・・・ヤバイ！！かなり出来るモデラーと思われたら・・・マズすぎる。
（かなりテンパッテます）
取り合えず念入りに組説見ねば！！
何時も、こんな感じで寝ながらみてます。・・・・・・
おやすみなさい・ｚｚｚZZZ
9/18(水） 気を取り直して！
今回のミニMOKEI GPの事を家族へ伝え、協力体制を整える？
製作開始！？
しかしその時！予期せぬ事態が！！
『先ずは、机の上から片付けて！ 汚すぎ！！』と、うちの奥さん。
（仁王立ち・・・・その後ろで子供が・・・笑うな！！）
仕方ない・・・・。 でも、夜中に片付ける事も出来ない。 という事で、この週末から・・・・製作開始ということで。
9/21（土） 明日からお休みです！！
机を片付けることから始めなくては・・・。
でも、今日はMotoGP放送日これを見て先ずはテンション上げますか？！。
9/22（日） 明けて日曜日。
何気に外を見ると、ブルーのシートを持ったおじさん連中が小学校へ向かって行進中？！
只今午前3：00！。と言う事は・・・私もかわいい我子の為に出動！。
そうなんです、本日は運動会。先ずは、場所取りに行って来ます。
何時になったら製作開始出来る事やら。
只今、午前4：30
場所取り完了しました。嫁さんが、お弁当を作り始めました。
目も冴えてしまいましたので机でも片付けます。
以前に比べれば・・・マシになったと言う事で『お片づけ』完了です。
（取りあえず、作業スペース確保）
9/23（月）
昨日は、子供の運動会終了後、酒を飲んだ事も合って作業が進みませんでした。
今日は、気を取り直して！。
いよいよ、作業開始。
ストレート組で先ずは、完成させる事を目標に進めていきますのでよろしくお願いします。
出来れば、等身大のパパさんモデラー＆積んどくモデラー？が、皆さんに伝わればと思います。
（だって、まっくすさんやモノリスさんはスゴイ！モデラーですから・・・・技術で勝負するのは、無謀です。）
先ずは、説明書通りエンジンの組み立てから開始する事にします。
綺麗にパーツを切り出し・合わせ目を目立たなく接着しペーパーを当てずにエンジン部分は完成させる予定です。
と・ところが・・！！ またしても予期せぬ事態が！
子供が・・・・『手伝う！』と言いながら、パーツを回しながらはずしています！！
泣きながら『アリガトウ』と、言うしかありませんでした。
仕方がないので・・・・禁断のパテを使います。（これを使うと、完成したためしがありません）
あとは、チャンバーの組み立てと、タンク・カウル関係を組み立て・パテモリをしました。
（画像が、見苦しくてすみません。）
ここで、奥さんから「買い物へ行きたい」と言われて、本日の作業が終了となってしまいました。
ホンと、進みません。泣
時が経つのは、早いものですね！ いつのまにか、ゴールされた方やゴール目前の方・・・・・早いですね！・・・・って、オレが遅いだけ？？
完全に、2ヶ月程作業ストップしてました！
何とかゴールしますので、皆さん見守ってあげてください。・・・・・笑
12月22日（日）～平成15年１月5日（日）
久々の作業再開です。 取りあえず、エンジンから行ってみようって事で・・・・・『以前、誰かの作例で見たことのあるディテールを真似してみようか！』って事で
シリンダー？の上部に、プラバンと伸ばしランナーでモールドを追加してみました！
自分なりには・・・・・・『オレって天才？』って気分です。・・・笑
（見難い画像でごまかしてます！！）
デジカメが壊れて、ケイタイのカメラを使う所が貧乏くさいですね ン～！！
・・・・・しばし眺め・・・・・・満足満足！
この調子で、フレーム等も溶接後のモールドを追加してみました。
さらに、『オレって天才？』パワー全開！！
チャンバーの溶接後のモールドを一度すべて削り落とし、伸ばしランナーで作り直してみました。
ヤッパリ、天才でした！
初めてチャレンジしたんですが意外と簡単に出来ました。
この快挙に、気を良くしてチャンバーの塗装に入ります！ ン？ン？ン～？
・・・・・・・・・ヤッパリ『ダメ人間』でした。
嫁さん曰く、「新種の青虫」だそうです。 ・・・・泣
その通り！・・・・泣
このまま、リタイヤしたい気分ですがこんな奴もエントリーしていたんだと安心？していただく為に頑張ります。
但し、立ち直るまで少し時間がかかりそうです・・・・・・・。
皆さん応援して下さい・・・・・・・笑。
１月７日（火）
塗装に失敗したチャンバーをシンナーのお風呂に、漬けてあげました！
30分程では、綺麗になってくれませんでしたので一晩漬け込む事に！！
そのまま再塗装しても良かったのですが・・・厚塗りになるのを避ける為に！
今から思えば、この判断が大きな間違いでした・・・(泣）
ステー関係は折れるし・・・・・細かいモールドは欠けてるわ・・・・
取りあえず、ステー関係は接着してみたのですが・・・・強度が心配で！
ストック分のキットからパーツを持ってきて、作り直しを始めました。
時間もないと言うのに・・・・・今回の選択は・・・・・OKかな？
1月10日(火）～15日(水）
チャンバーの塗装失敗事件から、なかなか立ち直る事が出来ずに、エンジン部を少し
> いじってみました・・・・・。
と言っても、トータル時間にして30分も掛っていないんですが(笑）。
いらないピンを削って、パテ埋めしただけです。
エアーダクトを上から見て、「ハ」の字にしてみました。
ヤバイ、ヤバイ！
１月19日（日）
このままでは、完走できない恐れがあるので時間のかかるカウル類の塗装に入ります！
私は、弱視及び集中力のなさから、細かい傷を見落としがちの為、軽く（うっすらと色が付く程度）グレーのプラサフを吹き、その後、1500番のペーパーで磨き、今度はホワイトサフで下地を整えてみました。
多少、気になる部分もありますが私としては・・・・良しとしました。
「皆さんに見ていただくために、画像でも取りますか？」・・・・ > その前に、MAXさんがしておられたように、缶スプレーから塗料を出しておこうかな ・・・・・・。
缶スプレー（ブライトレッド）、缶きり・・・準備OK！
でわでわ！？？ なかなか開きませぬ！
力をこめて！！ 「ソイヤ！！」・・・・・・・・「ウォ～！！」。
・・・どれくらい時間が経ったのでしょうか、私は嫁さんの悲鳴で我に帰りました。
惨劇の一部をご覧下さい。
天井です。
顔面にも返り血・・・いえブライトレッドを浴びて、それは地獄絵としか言い様があ りません。
今夜は、ご飯抜き＆ウン十年ぶりに正座で反省させられました。（内の奥さんが、閻 >魔様の様な顔でにらんでます・・・・・。）
皆さんの様な製作記を書きたいと、つくづく思う１日でした。
ホント情けない私です。