No.17 / MIE
'04 YAMAHA YZR-M1 (Fortuna Gauloises Tech3 / N. ABE）
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クラッチはハウジングを固定するボルト周りに真鍮パイプを埋めます。
アクセルワイヤー基部や油圧ホースのバンジョーを作り変えます。
トランスポンダーはプラ板でディティールを追加。
フロントブレーキの油圧センサーを作り直し。
レーシングスタンドのタイヤは一度切り離し、整形後に接着します。回転はしません。
とりあえずスイングアームの裏を埋めます。
フロントカウル内の導風板をポリパテで作ります。
クーラントタンクも作ってみました。
ウォーターポンプまわりも弄ります。

エキパイのセンサーです。この後、複製します。
エキパイに取り付けてみました。
水冷のオイルクーラーまでの配管です。
エンジン前方の状況です。ゴチャゴチャしすぎ!?
エアボックスの中身を検討してみます。
エアボックス上のコンピューターとコネクターです。
エアインテークまわりも追加工作します。
フロントのブレーキアジャスターとエンジン下部の油圧関係のバンジョーと・・。
クラッチの油圧センサーです。
インジェクターその他はこのくらいで。
噂の燃料ポンプ!?
フロントの回転数センサーです。穴開きもあるようで・・。
だーーっと一気に塗装ちう。
エアボックス中身も組んでみました。
完成です。
パーツを作ってるそばから新しい資料が出てきて、結局完全に再現できずに 中途半端に終わってしまいました。ＷＦ後にじっくり煮詰めて完璧版を目指し たいと思います。
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