ホイールのパール塗装に ビスマスパールを使いました。 写真はパール塗装前の白下地状態です。 | |
キャブレターも全て自作。 プラバン工作です。 | |
デュプレックスサイクロンの チャンバー部分を 真ちゅう棒から削りだしました。 | |
これはFブレーキディスクの フローティングピンです。 アルミ棒から削りだしました。 | |
ディスクに組み合わせると こんな感じに。 裏側からもピンが見えます。 | |
メーター関係も プラバン工作です。 | |
メーターのレンズは塩ビ板です。 スピードメーターだけ、 バキュームして球面にしました。 文字盤は自作デカールです。 針は自作蛍光オレンジデカールの細切り。 ちょっと立体的? | |
フレームをメッキシルバーで 塗装するための下地塗装状態。 | |
ホイールをパールで塗装し、クリアーでコーティング。 リムに自作デカールを貼りました。 | |
リヤアクスルのワッシャと 大ナットは 洋白板から切り出しました。 T2M製フランジナットの 側面に穴を開けてみました。 | |
エンジンにカルガード風塗装をして シリンダーブロックに スタッドボルトを刺してみました。 | |
キャリパをグレーで塗り 自作NISSINデカールを貼り、 ウォッシング&ドライブラシ。 T2Mのボルトを刺しました。 | |
カウルステー。 真ちゅう板と真ちゅうパイプを半田付け。 |
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カウルは研ぎだした後 ゼッケンのみ3分艶塗装。 | |
フレームをメッキシルバーで塗装。 マフラーも後半部分だけ様子見で塗ってみました。 | |
フェンダーステーは アルミ板から切り出しました。 | |
フォークトップの イニシャルアジャスターはアルミ棒から削りだし。 エアバルブはT2Mです。 | |
ステップまわりは アルミ板やアルミ棒から。 | |
タイヤは3枚におろして巾を詰め、 瞬間接着剤で貼り合わせ、 旋盤でまわしながら合わせ目を消し、 コンパウンドをかけてツルツルにしました。 | |
ステム取り付け用の リングナットです。 アルミ板から切り出しました。 | |
サイレンサーのエンド部分に 角度をつけました。 透明接着剤で溶接跡を再現しました。 | |
タミヤ#2000ペーパーのあと クレオスのラプロス#8000、 タミヤのコンパウンドの赤・青・白、 ハセガワセラミックコンパウンドです。 | |
ブリーザーはプラ棒+アルミ。 給油口はアルミ棒から削りだしました。 | |
キャブをマグ風に塗装。 調色にクレオスの 色の源を使いました。 | |
チェーンを組み付けました。 ドライブ側の穴をゆるくして たるみを微調整できるようにしました。 | |
ブレーキラインは フラグシップのワイヤー、 フィッティングはT2Mです。 エアバルブもT2Mです。 | |
スクリーンは 0.2ミリの塩ビ板を バキュームしました。 | |
ブローバイガスのホース。 透明チューブに色を塗って 網目状の自作デカールを貼りました。 | |
配線作業中です。 モノ凄い緊張感です。 |
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ゴーーール!!! やっと完成です。 |
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燃え尽きました。 ほんとにキツイ戦いでした。 疲れた〜。 |
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ストリップ状態です。 カウルをはめてしまったので もうあらためて見ることは出来ませんが、写真は撮ってあったので・・・。 |
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途中なんども挫折しそうになりましたが
ご協力いただいた皆様のおかげで なんとか完成させることが出来ました。 この場をかりて、感謝申し上げます。 本当に、本当にありがとうございました。 それでは茂木でお会いしましょう!!! |
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